Quelltext der Seite Black Bat Squadron

{{Infobox military unit
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Die '''Black Bat Squadron''' ({{zh|t=黑蝙蝠中隊|p=hēi biānfú zhōngduì}}), vormals '''34th Squadron''', war eine Staffel von [[CIA]]-Aufklärungsflugzeugpiloten und -besatzungen, die während des Kalten Krieges in Taiwan stationiert war. Bürger der Republik China flogen Einsätze über dem von der Volksrepublik China kontrollierten chinesischen Festland, um Agenten abzusetzen und militärische Signale in der Nähe militärischer Einrichtungen zu sammeln. Die 34. Staffel wurde 1953 gegründet und flog ihren letzten Einsatz im Jahr 1967. Das Emblem der Staffel bestand aus einer Fledermaus und sieben Sternen, die von einem roten Ring umgeben waren. Die Fledermaus und die Sterne spielen auf Nachteinsätze an. Der Flügel der Fledermaus, der den "roten Kreis" durchsticht, und die Position der Sterne, die die Zahlen 3 und 4 darstellen, stehen für den offiziellen Namen der 34. Zu den Flugzeugen der Einheit gehörten die Boeing B-17G, Douglas A-26C/B-26C Invader, 7 Lockheed RB-69A, Douglas C-54, 11 Fairchild C-123B/K Provider, Lockheed C-130E Hercules und 3 "schwarze" Lockheed P-3A Orion (149669, 149673, 149678).  Die P-3As und RB-69As waren zur Selbstverteidigung mit AIM-9 Sidewinder-Raketen bewaffnet. Die 34. Staffel spezialisierte sich auf das Eindringen in den Luftraum im Tiefflug (100-200 Meter Höhe), um sich dem Boden anzunähern und so feindlichen Radaren und Abfangjägern zu entgehen. Später, als sie die P-3A einsetzte, bestand ihre Hauptaufgabe darin, in internationalen Gewässern, 40 Meilen vor dem chinesischen Festland, zu fliegen, um Signale zu sammeln.

Insgesamt flog die 34. Staffel von 1953 bis 1967 838 Einsätze, bei denen 148 Black-Bat-Besatzungsmitglieder - also zwei Drittel der Staffel - mit 15 Flugzeugen abstürzten. Einige von ihnen wurden nach dem Abschuss gefangen genommen und später in Hongkong freigelassen.

Der letzte Einsatz der Staffel wurde im Mai 1969 geflogen.  Es handelte sich um die epische Operation "Heavy Tea".  Nachdem es der Black-Cat-Staffel nicht gelungen war, funktionsfähige Sensorkapseln in der Nähe der Atomwaffentestbasis Lop Nur zu platzieren, entwickelte die CIA einen Plan, um zwei batteriebetriebene Sensorpaletten in der Nähe der Basis zu stationieren. Für die Aufstellung der Paletten wurde eine Black-Bat-Besatzung in den USA für den Flug mit einer C-130 Hercules ausgebildet. Die 12-köpfige Besatzung unter der Leitung von Oberst Sun Pei Zhen startete am 17. Mai in einer nicht gekennzeichneten C-130E der US-Luftwaffe von der Royal Thai Air Force Base Takhli.  Nach einem sechseinhalbstündigen Flug in niedriger Höhe und in der Dunkelheit erreichten sie das Ziel, und die Sensorpaletten wurden in der Nähe von Anxi in der Provinz Gansu mit Fallschirmen abgeworfen.  Nach weiteren sechseinhalb Stunden Tiefflug kamen sie wieder in Takhli an.  Die Sensoren funktionierten sechs Monate lang und übermittelten Daten an einen US-Geheimdienstsatelliten, bevor ihre Batterien erschöpft waren.  Während der Betriebsdauer der Sensorpaletten führten die Chinesen am 22. September 1969 und am 29. September 1969 zwei Atomtests durch. Ein weiterer Einsatz in diesem Gebiet war als Operation "Golden Whip" geplant, wurde aber 1970 abgebrochen.

Nachdem die 34th Squadron ihre Flüge über und in der Nähe von Festlandchina eingestellt hatte, verlegte sie sich bis 1972 auf Spezialeinsätze über Vietnam. 12 Mitglieder der 34th SQ waren 1971 bis 1972 auch an dem CIA-Projekt Main Street beteiligt, bei dem die Kommunikationsverbindungen Nordvietnams angezapft wurden.

Seit 2013 ist die "Black Bat"-Staffel als 134. Staffel unter der 6. T/EWW (439. CW) in Taiwan reaktiviert worden und betreibt die S-2Ts, die früher der ROCN unterstanden.

Diese Staffel ist nicht zu verwechseln mit einer anderen streng geheimen Staffel der ROCAF - der Black Cat Squadron. Diese 35. Staffel flog U-2-Höhenaufklärungsflugzeuge, die von der CIA zur Verfügung gestellt wurden, und verlor fünf Flugzeuge und drei ROCAF-Piloten an die chinesische Luftabwehr. Ihr Flug lieferte wertvolle Informationen über das Innere des chinesischen Festlandes, insbesondere über die Entwicklung der chinesischen Atombombe. Die Black-Cat-Staffel wurde 1973 aufgelöst, und die 2 verbliebenen U-2R wurden 1974 an die USA zurückgegeben.

Regisseur Ting Wen-chin (Dīng Wénjìng 丁雯靜) drehte einen Dokumentarfilm über sie mit dem Titel ''The Secret Hidden in the Sky of Taiwan'' (Táiwān tiānkōng de mìmi 臺灣天空的祕密).

== Unfälle und Zwischenfälle ==

*Am 25. März 1960 stürzte eine RB-69A/P2V-7U (7101/140442/54-4040) während eines Überführungsflugs im Tiefflug von Hsinchu City, Taiwan, zu einem Sammelplatz in Kunsan, Südkorea, in einen Hügel in der Nähe des Luftwaffenstützpunkts Kunsan ab. Alle 14 Besatzungsmitglieder an Bord wurden getötet.
*Am 6. November 1961 wurde eine RB-69A/P2V-7U (7099/140440/54-4039), die einen Tiefflug über dem chinesischen Festland durchführte, durch Bodenfeuer über der Halbinsel Liaodong abgeschossen. Alle 14 Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben.
*Am 8. Januar 1962 stürzte eine RB-69A/P2V-7U (7097/140438/54-4038) während eines ELINT- und Flugblattabwurfs in die Korea Bay. Alle 14 Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben.
*Am 19. Juni 1963 wurde eine RB-69A/P2V-7U(7105/141233/54-4041) bei einem ELINT-Einsatz über dem chinesischen Festland von einer PLAAF MiG-17PF über Linchuan, Jiangxi, abgeschossen, nachdem sie wiederholt von mehreren MiG-17PF und Tu-4P abgefangen worden war. Alle 14 Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben.
*Am 11. Juni 1964 führte eine RB-69A/P2V-7U (7047/135612/54-4037) einen ELINT-Einsatz über dem chinesischen Festland durch und wurde über der Halbinsel Shandong von einer MiG-15 der PLANAF abgeschossen, nachdem sie von MiG-15 und Il-28 abgefangen worden war. Alle 13 Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben.

==Externe Links==
*[https://web.archive.org/web/20160121114816/http://www.hcccb.gov.tw/english/04museum/1mus_a01.asp?cate_id=222&Submit=GO Black Bat Squadron Memorial Hall Hsinchu City, TAIWAN, R.O.C.]
*[http://www.taipeitimes.com/News/feat/archives/2007/07/10/2003368999 Artikel der Taipei Times, 10. Juli 2007]
*[https://www.usatoday.com/news/world/2007-08-04-taiwanpilots_N.htm USA Today Artikel, 4. August 2007]
*[https://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=89377936 NPR Audio Story, 4 April, 2008]