How to Avoid a Climate Disaster
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| Author | Bill Gates |
|---|---|
| Audio read by | Bill Gates Wil Wheaton |
| Language | English |
| Subject | Climate change |
| Publisher | Alfred A. Knopf |
Publication date | February 16, 2021 |
| Publication place | United States |
| Media type | Print (hardcover and paperback), e-book, audio |
| Pages | 272 |
| ISBN | 978-0-385-54613-3 (hardcover) |
| OCLC | 1122802121 |
Dewey Decimal | 363.738/747 |
| LC Class | QC903 .G378 2020 |
"Wie wir eine Klimakatastrophe vermeiden können: Die Lösungen, die wir haben, und die Durchbrüche, die wir brauchen" ist ein Buch von Bill Gates aus dem Jahr 2021. Darin präsentiert Gates, was er in über einem Jahrzehnt des Studiums des Klimawandels und der Investition in Innovationen zur Bekämpfung der globalen Erwärmung gelernt hat, und empfiehlt technologische Strategien, um sie zu bekämpfen.
Beschreibung
Wenn es um den Klimawandel geht, weiß ich, dass Innovation nicht das Einzige ist, was wir brauchen. Aber ohne sie können wir die Erde nicht bewohnbar halten. Technologische Lösungen reichen nicht aus, aber sie sind notwendig.
– Bill Gates, aus seinem Buch "How to Avoid a Climate Disaster" (2021), S. 14.
Die fünf Teile des Buches
Das Buch ist in fünf Teile gegliedert. In Teil eins (Kapitel 1) erklärt Gates, warum die Welt die Treibhausgasemissionen vollständig eliminieren ("auf Null bringen") muss, anstatt sie nur zu reduzieren. In Teil zwei (Kapitel 2) erörtert er die Herausforderungen, die die Erreichung dieses Ziels sehr erschweren werden. In Teil drei (Kapitel 3) stellt er fünf pragmatische Fragen vor, die der Leser stellen kann, um jedes Gespräch über den Klimawandel zu bewerten. Teil vier (der längste Teil des Buches, Kapitel 4 bis 9) analysiert derzeit verfügbare Technologien, die jetzt zur Anpassung an den Klimawandel und zur Eindämmung seiner Folgen eingesetzt werden können ("die Lösungen, die wir haben"), und die Bereiche, in denen Innovationen erforderlich sind, um klimafreundliche Technologien wettbewerbsfähig zu machen und mit ihren Pendants auf Basis fossiler Brennstoffe zu konkurrieren ("die Durchbrüche, die wir brauchen"). Im letzten Teil (Kapitel 10 bis 12) schlägt Gates konkrete Schritte vor, die von Regierungschefs, Marktteilnehmern und Einzelpersonen unternommen werden können, um gemeinsam eine Klimakatastrophe zu vermeiden.
Stromerzeugung
Gates ist der Meinung, dass die Dekarbonisierung der Stromerzeugung eine Priorität sein sollte, da sie nicht nur die Emissionen aus Kohle und Gas, die zur Stromerzeugung verwendet werden, reduzieren würde, sondern auch einen beschleunigten Übergang zu emissionsfreien Verkehrsmitteln wie Elektroautos ermöglichen würde. Er befürwortet mehr Innovation und Investitionen in die Kernenergie und warnt davor, sich aufgrund ihrer intermittierenden Natur zu sehr auf die Wind- und Solarenergie zu konzentrieren.
Rollen für Regierung und Wirtschaft
Gates argumentiert, dass sowohl Regierungen als auch Unternehmen eine Rolle im Kampf gegen die globale Erwärmung spielen müssen. Er räumt zwar ein, dass es ein Spannungsverhältnis zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und Nachhaltigkeit gibt, ist jedoch der Ansicht, dass dieses durch beschleunigte Innovationen im Bereich der grünen Technologien, insbesondere der nachhaltigen Energien, gelöst werden könnte. Er fordert die Regierungen auf, die Investitionen in die Klimaforschung zu erhöhen, gleichzeitig aber auch Anreize für Unternehmen zu schaffen, in grüne Energien und die Dekarbonisierung zu investieren. Gates fordert die Regierungen außerdem auf, ein System zur Bepreisung von Kohlenstoffemissionen einzuführen, das alle externen Effekte berücksichtigt, die mit der Erzeugung und Nutzung kohlenstoffemittierender Energie verbunden sind.
=== Auf Null kommen statt nur Emissionen reduzieren Das Buch beschreibt Strategien zur Erreichung von Netto-Null-Treibhausgasemissionen bis 2050 und betont, dass viele Bemühungen zur Emissionsreduzierung tatsächlich kontraproduktiv sind. So kann man beispielsweise die CO2-Emissionen im Jahr 2030 reduzieren, indem man ein Kohlekraftwerk durch ein neues Gaskraftwerk ersetzt (da bei der Verbrennung von Kohle pro Stromeinheit doppelt so viel CO2 ausgestoßen wird wie bei Erdgas). Das Gaskraftwerk wird jedoch auch im Jahr 2050 noch CO2 ausstoßen. Alternativ dazu bevorzugt Gates, dass wir Geld für eine Infrastruktur ausgeben, die im Jahr 2050 kein CO2 ausstößt. Gates warnt: "Wenn wir die Reduzierung bis 2030 auf die falsche Art und Weise angehen, könnte dies tatsächlich dazu führen, dass wir nie auf null kommen."
Gates' Plan, um Netto-Null-Emissionen zu erreichen
In den Kapiteln 11 und 12 stellt Gates einen Plan vor, um Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen, der mehrere Kernpunkte enthält:
- Die Welt muss auf Null-Emissionen kommen, nicht nur auf eine Reduzierung.
- Die Welt muss die Entwicklung von Technologien beschleunigen, die zur Lösung des Klimaproblems beitragen.
- Die Welt muss die zusätzlichen Kosten für grüne Energie senken, die er als "grüne Prämie" bezeichnet.
- Bundes-, Landes- und Kommunalverwaltungen können neben Privatpersonen eine Rolle bei der Reduzierung von Emissionen spielen.
Veröffentlichung
"How to Avoid a Climate Disaster" wurde am 16. Februar 2021 als Hardcover-Ausgabe von Alfred A. Knopf veröffentlicht. Am selben Tag wurde ein Hörbuch mit Gates und Wil Wheaton als Sprecher veröffentlicht. Eine groß gedruckte Taschenbuchausgabe wurde am 23. Februar 2021 veröffentlicht.
Das Buch debütierte auf Platz 1 der Sachbuch-Bestsellerliste der New York Times für die Woche bis zum 20. Februar 2021.
Rezeption
Die Ideen in "How to Avoid a Climate Disaster" lösten Diskussionen und Kommentare auf beiden Seiten des Atlantiks aus. Die meisten Rezensenten waren der Meinung, dass das Buch die politischen Hindernisse, die für den Übergang von fossilen Brennstoffen überwunden werden müssen, nicht angemessen behandelt, aber viele schätzten die Aussage, dass technologischer Fortschritt und Innovation für die weltweite Energiewende von entscheidender Bedeutung sein werden. Darüber hinaus waren viele Kommentatoren nicht mit Gates' Betonung des Problems der schwankenden Verfügbarkeit von Solar- und Windenergie einverstanden, und einige stellten seine Schlussfolgerung in Frage, dass die Kernspaltung eine akzeptable Möglichkeit zur Eindämmung des Klimawandels sein könnte.
Politiker, Journalisten und Aktivisten
Gordon Brown
Der ehemalige britische Premierminister Gordon Brown äußerte sich in einem Artikel in "The Guardian" allgemein positiv über das Buch, warnte jedoch, dass es die politischen Hindernisse, die die internationale Gemeinschaft überwinden muss, bevor eine Katastrophe abgewendet werden kann, nur kurz streift:
Gates [has a] touching, admirable faith in science and reason, [but he also] knows that the solution he seeks is inextricably tied up in political decisions. ... [T]o operationalise the Paris [COP21] agreement – to limit warming to 1.5 degrees – requires countries to halve their CO2 emissions by 2030. So vested interests like big oil will have to be enlisted for change. The ... rhetoric of irresponsible demagogues will have to be taken head on. And supporters of a stronger set of commitments will have to show why sharing sovereignty is in every nation’s self-interest.
Michael Mann
In "The New Climate War" schreibt der Klimatologe Michael Mann, dass Gates' Buch "für einen technokratischen Ansatz zur Bewältigung der Klimakrise eintritt" (Technologien, in die "Gates persönlich investiert hat") und "die Rolle, die erneuerbare Energien bei der Dekarbonisierung unserer Wirtschaft spielen können, übermäßig ablehnt". Laut Mann sind "die wichtigsten verbleibenden Hindernisse nicht grundsätzlich technologischer Natur [...]. Sie sind politischer Natur".
Bill McKibben
Wie Brown bemängelte auch der US-amerikanische Klimaaktivist Bill McKibben, dass in "How to Avoid a Climate Disaster" nicht mehr Zeit darauf verwendet wurde, die politischen Hindernisse zu erörtern, die Maßnahmen zur Eindämmung des Klimawandels verhindern. McKibbens Kritik war jedoch pointierter:
It is a disappointment ... to report that this book turns out to be a little underwhelming. ... [Gates is] absolutely right that we should be investing in research across a wide list of technologies because we may need them down the line to help scrub the last increments of fossil fuel from the system, but the key work will be done (or not) over the next decade, and it will be done by sun and wind. ... Most people, Gates included, have not caught on yet to just how fast [the price decline for solar and wind power] is happening. So why aren't we moving much faster than we are? That's because of politics, and this is where Gates really wears blinders. ... [T]hat means he can write an entire book about the "climate disaster" without discussing the role that the fossil fuel industry played, and continues to play, in preventing action. ... [I]t's wonderful that Gates has decided to work hard on climate questions, but to be truly helpful he ... needs to really get down on his hands and knees and examine how ... power works in all its messiness. Politics very much included.
Leah Stokes
Die kanadisch-amerikanische Politikwissenschaftlerin Leah Stokes bezeichnete das Buch im Vergleich zu anderen Büchern, die zu einem ähnlichen Zeitpunkt veröffentlicht wurden, wie "Under a White Sky" von Elizabeth Kolbert, als weitgehend "technologischen Solutionismus".
"The Economist"
Die britische Zeitung "The Economist" lobte Gates für den "kalten Realismus und den nüchternen Optimismus" des Buches. Zwar räumte die Zeitung ein, dass einige die Befürwortung der Kernenergie und die Betonung der Einschränkungen durch die schwankende Stromerzeugung aus Wind- und Solarenergie als "veraltete Denkweise" betrachten könnten, doch kam "The Economist" schließlich zu dem Schluss, dass Gates mit der Betonung der Notwendigkeit von Innovationen die richtige große Idee habe:
Bill Gates [in his] new book, "How to Avoid a Climate Disaster" [asserts that if] humanity is to win the great race between development and degradation ... green innovation must accelerate. ... [G]iven the pressing need to decarbonise the global economy, says Mr Gates, "we have to force an unnaturally speedy transition" [to carbon-free energy, and the] linchpin of his argument is the introduction of a meaningful carbon price to account for the externalities involved in using dirty energy. ... Ultimately his book is a primer on how to reorganise the global economy so that innovation focuses on the world’s gravest problems. It is a powerful reminder that if mankind is to get serious about tackling them, it must do more to harness the one natural resource available in infinite quantity – human ingenuity.
Traditionelle Buchkritiker
In seiner mit Sternen ausgezeichneten Rezension bezeichnete "Kirkus Reviews" es als "äußerst verbindlichen und zugänglichen Plan, wie wir eine Klimakatastrophe vermeiden können". "Publishers Weekly" stimmte dem zu und bezeichnete es als "überzeugenden" und "zugänglichen" Leitfaden zur Bekämpfung des Klimawandels. Die Publikation schrieb jedoch, dass "nicht alle seine Ideen politisch umsetzbar erscheinen".
