Russell E. Train

Russell Train
Russell Train
2nd Administrator of the Environmental Protection Agency
	In office; September 12, 1973 – January 20, 1977
President	Richard Nixon; Gerald Ford
Deputy	John R. Quarles Jr.
Preceded by	William Ruckelshaus
Succeeded by	Douglas M. Costle
Chair of the Council on Environmental Quality
	In office; January 1, 1970 – September 12, 1973
President	Richard Nixon
Preceded by	Position established
Succeeded by	Russell W. Peterson
Personal details
Born	Russell Errol Train; June 4, 1920; Jamestown, Rhode Island, U.S.
Died	September 17, 2012 (aged 92); Bozman, Maryland, U.S.
Political party	Conservative
Spouse	Aileen Bowdoin Travers
Parent	Charles R. Train (father);
Relatives	Charles J. Train (grandfather); Charles R. Train (great-grandfather)
Education	Princeton University (AB); Columbia University (LLB)

Russell Errol Train (4. Juni 1920 – 17. September 2012) war der zweite Administrator der Environmental Protection Agency (EPA) von September 1973 bis Januar 1977 und der emeritierte Gründungsvorsitzende des World Wildlife Fund (WWF). Als zweiter Leiter der EPA unter den Präsidenten Richard Nixon und Gerald Ford trug Train dazu bei, das Thema Umwelt in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren, einer Schlüsselphase der Umweltbewegung, auf die präsidiale und nationale Agenda zu setzen. Er war ein Konservativer, der sich an die Wirtschaft und die Republikaner wandte. Er vertrat die Idee, dass angesichts des schnellen Wirtschaftswachstums der Nation sowohl öffentliche als auch private Projekte die Umweltauswirkungen ihres Handelns berücksichtigen und bewerten sollten.

Frühes Leben, Ausbildung und Militärdienst

Train wurde am 4. Juni 1920 in Jamestown, Rhode Island, geboren, wuchs aber in Washington, D.C., auf. Sein Vater war Offizier in der US-Marine und häufig auf Dienstreisen. Er ist der jüngste der drei Söhne von Konteradmiral Charles Russell Train und dem ehemaligen Errol Cuthbert. Sein Großvater väterlicherseits war Konteradmiral Charles J. Train, und sein Urgroßvater Charles R. Train war ein US-Kongressabgeordneter und Generalstaatsanwalt von Massachusetts gewesen. Ein Vorfahre, John Trayne, war 1635 aus Schottland in die Massachusetts Bay Colony eingewandert.

Von klein auf wurde er mit den Gepflogenheiten in Washington vertraut gemacht. Sein Vater hatte ein Büro im Weißen Haus, wo er als Marineberater von Präsident Herbert Hoover tätig war. 1932 lud Mrs. Hoover Mr. Train und seine älteren Brüder Cuthbert und Middleton ein, im Weißen Haus zu übernachten, wo sie im Andrew-Jackson-Schlafzimmer schliefen und mit dem Präsidenten und Mrs. Hoover auf der Säulenhalle mit Blick auf die Ellipse und das Washington Monument frühstückten.

„Ich glaube, was mich am meisten beeindruckt hat“, schrieb er Jahre später, “waren die großen Gläser mit frischem kalifornischen Orangensaft. So etwas wie diese großen Gläser hatte ich noch nie gesehen.“

Der junge Russell besuchte die Potomac School und anschließend die St. Albans School und machte 1937 seinen Abschluss. Train studierte dann an der Princeton University, wo er 1941 mit einem A.B. in Politik abschloss, nachdem er eine 112 Seiten lange Abschlussarbeit mit dem Titel „The United States versus Japan: A Study of Sea Power in the Atlantic“. Während seines Studiums in Princeton nahm er am United States Army ROTC-Programm teil und trat nach seinem Abschluss als Offizier in die Armee ein. Train blieb während des Zweiten Weltkriegs vier Jahre lang in der Armee, war sowohl zu Hause als auch in Übersee stationiert und landete schließlich auf Okinawa. Er erlangte den Rang eines Majors, bevor er 1946 entlassen wurde.

In den folgenden zwei Jahren besuchte Train die Columbia University Law School, wo er ein beschleunigtes Studium absolvierte und 1948 mit einem LLB-Abschluss abschloss.

Frühe Karriere

Zu Beginn seiner Karriere war Train von 1949 bis 1956 als Rechtsanwalt, Chefsyndikus und Minderheitenberater in verschiedenen Kongressausschüssen und von 1956 bis 1957 als Assistent des Sekretärs und Leiter des Rechtsberatungsstabs des US-Finanzministeriums tätig.

Im Jahr 1954 heiratete Train die ehemalige Aileen Bowdoin Travers; sie bekamen vier Kinder - Nancy, Emily, Bowdoin und Errol.

Von 1957 bis 1965 war er Richter am U.S. Tax Court, eine von mehreren Ernennungen, die gegen einen früheren Senatsbeschluss verstießen, der die Ernennung von Personen, die kürzlich im Finanzministerium beschäftigt waren, in dieses Gremium untersagte.

World Wildlife Fund

1959 gründete Train die Wildlife Leadership Foundation in der Hoffnung, effektive Wildtierparks und -reservate einzurichten. 1961 gründete er die African Wildlife Foundation (AWF), um die Afrikaner bei der Entwicklung von Kapazitäten für die Verwaltung ihrer eigenen Wildtierressourcen zu unterstützen. Von 1961 bis 1969 war er Vorsitzender der AWF. Er half auch bei der Gründung des College of African Wildlife Management in Mweka (bei Moshi), Tansania.

Als am 1. Dezember 1961 in Washington, D.C., der World Wildlife Fund (U.S.) gegründet wurde, wurde Russell Train dessen erster Vizepräsident; in späteren Jahren wurde er zum Vorsitzenden Emeritus des WWF ernannt. Von 1965 bis 1969 war er Präsident der Conservation Foundation. In dieser Funktion trug Train dazu bei, die Umwelt in das Bewusstsein der amerikanischen Öffentlichkeit zu rücken, und setzte sich auf den höchsten Regierungsebenen für eine hochrangige politische Gruppe ein.

1966 wurde Train Mitglied der National Water Commission, die vom Kongress mit der Überprüfung der nationalen Wasserpolitik beauftragt wurde.

Im Jahr 1968 wurde Train zum Vorsitzenden der Task Force on Environment des designierten US-Präsidenten Richard M. Nixon gewählt. Seine Wahl und die Einrichtung der Task Force signalisieren die wachsende Akzeptanz der „Umwelt“ als Konzept der öffentlichen Politik durch die neue Regierung.

Train diente von 1969 bis 1970 als Unterstaatssekretär des Innenministeriums. Zwischen 1970 und 1973 war er Vorsitzender des neu gegründeten Council on Environmental Quality (CEQ).

EPA-Verwalter

Während seiner Zeit als Administrator der Environmental Protection Agency (EPA) war Train federführend bei der Zulassung des Katalysators zur Verringerung der Schadstoffemissionen von Kraftfahrzeugen im Rahmen des Clean Air Act sowie bei der Umsetzung des Toxic Substances Control Act (TSCA) und des National Pollutant Discharge Elimination System (NPDES).

Als Leiter der EPA unter den Präsidenten Nixon und Ford wird Train allgemein das Verdienst zugeschrieben, dazu beigetragen zu haben, dass das Thema Umwelt in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren, einer Schlüsselphase der Umweltbewegung, auf die Tagesordnung der Präsidenten und der Nation gesetzt wurde.

Train eröffnete einen Dialog über globale Umweltthemen mit dem sowjetischen Botschafter Anatoly Dobrynin, was die Geburtsstunde der modernen amerikanischen Umweltdiplomatie markierte. Nixon betrieb Umweltdiplomatie, um innenpolitische Unterstützung zu gewinnen.

Rückkehr zum World Wildlife Fund

Nach seinem Ausscheiden aus der EPA war er von 1978 bis 1985 Präsident des World Wildlife Fund-U.S. und von 1985 bis 1994 dessen Vorsitzender. Unter seiner Leitung konzentrierte sich der World Wildlife Fund-US nicht nur auf Artenschutzprojekte, sondern auch auf den Schutz von Lebensräumen durch die Einrichtung von Nationalparks und Naturschutzgebieten. Er entwickelte auch innovative Finanzierungsmechanismen, darunter das Konzept, die Schulden der Dritten Welt zum Schutz der globalen Umwelt zu nutzen. Durch diesen Tausch von Schulden gegen Natur begann der WWF ab Mitte der achtziger Jahre, Teile der Staatsschulden in Mittel für den Naturschutz umzuwandeln.

Dank der Bemühungen von Train wurde 1983 der vom WWF verwaltete J. Paul Getty Wildlife Conservation Prize im Rosengarten des Weißen Hauses von Präsident Ronald Reagan an die Preisträger überreicht. Präsident Reagan nannte den Getty-Preis „den Nobelpreis für Naturschutz“. Der 1974 ins Leben gerufene Getty-Preis wurde ursprünglich für herausragende Beiträge zur Erhaltung der Tierwelt verliehen und konzentriert sich heute auf die Ausbildung künftiger Naturschützer.

1985 wurde Train Vorsitzender des Verwaltungsrats des World Wildlife Fund und der Conservation Foundation und blieb dies bis 1994. Im selben Jahr schloss sich die Conservation Foundation formell mit dem WWF zusammen. Obwohl die Organisationen denselben Vorstand und einige Mitarbeiter hatten, blieben sie bis zu ihrer Fusion im Jahr 1990 rechtlich getrennt.

Während des Jahres 1988 arbeitete er auch als Co-Vorsitzender von Conservationists for Bush, was auf George H. W. Bush anspielt, und von 1990 bis 1992 als Vorsitzender der National Commission on the Environment.

Im September 1994 wurde Train zum emeritierten Vorsitzenden des WWF gewählt. Im selben Jahr rief der WWF das Russell E. Train Education for Nature (EFN) Program ins Leben, um den Aufbau von Kapazitäten für den Naturschutz in Afrika, Asien und Lateinamerika durch die Unterstützung akademischer und berufsbegleitender Ausbildung zu fördern. Bis heute hat EFN mehr als 1.200 Stipendien und Ausbildungsstipendien im Gesamtwert von 11,3 Millionen Euro seit seiner Gründung vergeben.

Train war von 1994 bis 2001 Vorsitzender des Nationalen Rates des WWF.

Im Jahr 2003 erschien das Buch Politics, Pollution and Panda: An Environmental Memoir by Russell E. Train veröffentlicht. Das Buch ist eine Chronik seiner Karriere und zugleich eine Geschichte der Entstehung und des Wachstums des nationalen Interesses an Umweltfragen in den USA.

Tod

Train starb am 17. September 2012 im Alter von 92 Jahren auf seiner Farm in Bozman, Maryland.

Auszeichnungen und Ehrungen

1981 wurde Train von der National Academy of Sciences mit der Public Welfare Medal ausgezeichnet.

1991 erhielt Train die Presidential Medal of Freedom in Anerkennung seiner Arbeit für den Naturschutz.

Im Jahr 2001 erhielt Train die 7th Annual Heinz Award Chairman's Medal, 2001, einen angesehenen Preis, mit dem Personen geehrt werden, die außergewöhnliche Leistungen zu wichtigen Themen erbracht haben. Train wurde gewürdigt als „unermüdlicher Verfechter der Umwelt seit 1961... der Architekt einer Umweltagenda, die in ihrem Umfang in der Geschichte ihresgleichen sucht... und als ‚wirklich herausragendes Beispiel dafür, wie ein einziges Leben die Welt verändern kann‘.

Im Jahr 2009 wurde eine Geckoart, Gekko russelltraini, nach ihm benannt.

Sammler von Büchern, Manuskripten und Kunstwerken

Train sammelte gedruckte Bücher, Manuskripte, Fotografien, Karten, Artefakte und Kunstwerke über die Erforschung Afrikas, die Großwildjagd, die Naturgeschichte und die Erhaltung der Tierwelt, die hauptsächlich aus dem 19. und 20. Im Jahr 2004 wurde die Russell E. Train Africana Collection von den Smithsonian Institution Libraries erworben, wo sie in der Joseph F. Cullman 3rd Library of Natural History in Washington, D.C., untergebracht ist. Die Sammlung umfasst Korrespondenz, Entwürfe von Publikationen, Tagebücher, Geschäftsbücher, Ephemera, Poster, Zeitungsausschnitte, Biografien, Memoiren, Porträts und den ehemaligen persönlichen Besitz ausgewählter Entdecker, Großwildjäger, Missionare, Pioniere und Naturforscher in Afrika. Die Train Collection ist besonders reich an Archivmaterial zu folgenden Themen: die Suche nach der Nilquelle und der Verlauf anderer Forschungsexpeditionen in Afrika; das Sammeln von Exemplaren afrikanischer Tiere, Pflanzen und ethnologischer Materialien für Zoos und Museen (einschließlich einer umfangreichen Korrespondenz und Fotos der Smithsonian African Expedition 1909-1910, die von Präsident Theodore Roosevelt geleitet wurde); und das Wachstum der afrikanischen Naturschutzbewegung. Neben Roosevelt sind in der Train Africana Collection vor allem der Journalist und Entdecker Henry Morton Stanley und die Mitglieder seiner Emin Pasha Relief Expedition (Thomas Heazle Parke, Robert H. Nelson, James S. Jameson, John Rose Troup, William Bonny, William Grant Stairs, Edmund Musgrave Barttelot und Arthur J. M. Jephson), der medizinische Missionar Dr. David Livingstone und sein Schwiegervater Robert Moffat; der Tierpräparator Carl Akeley; der Zoologe Edmund Heller; der Jäger Frederick Selous; der Künstler und Abenteuerschriftsteller A. Radclyffe Dugmore; die Entdecker Samuel Baker, Thomas Baines, Richard Francis Burton und E.J. Glave; der Anthropologe Paul du Chaillu; und der königliche Reisende Edward VIII (später der Herzog von Windsor).

Siehe auch

Präsidentschaft von Richard Nixon#Umweltpolitik
Umweltgeschichte der Vereinigten Staaten

Weitere Lektüre

Flippen, J. Brooks. Conservative Conservationist: Russell E. Train and the Emergence of American Environmentalism (LSU Press, 2006).
Flippen, Brooks. „Richard Nixon, Russell Train und die Geburt der modernen amerikanischen Umweltdiplomatie“. Diplomatic History 32.4 (2008): 613638. online
Gilmore, Nicholas. The Republican Who Brought Environmentalism to the White House": Als republikanischer EPA-Administrator rückte Russell Train die Umwelt in den Mittelpunkt der amerikanischen Politik in einer Ära, in der das Gespräch über Umweltschutz und Regulierung überparteilich war.“ Saturday Evening Post 4. Juni 2020
Greenberg, Michael R. „Russell E. Train: a leading environmental figure of the 1970s.“ American journal of public health 100.4 (2010): 606. online
Houck, Oliver A. „In Memoriam: Russell E. Train.“ Tulane Environmental Law Journal (2012): i-iii. online
Macekura, Stephen. „The limits of the global community: the Nixon administration and global environmental politics.“ Cold War History 11.4 (2011): 489-518.

Primärquellen

Nicoll, Don. „Train, Russell oral history interview.“ (1999). online

Train, Russell E. „The environmental record of the Nixon administration“. Presidential Studies Quarterly 26.1 (1996): 185-196. online

„Russell E. Train: Oral History Interview“ bei der Environmental Protection Agency

Externe Links

Biodiversity Heritage Library Scans von Büchern aus der Russell E. Train Africana Collection in den Smithsonian Institution Libraries

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